OX-2氧傳感器 燃料電池

OX-2氧傳感器 燃料電池

1、 用非危險性的低氧含量氣體（例如：高純氮氣）吹掃取樣系統。在正常工作時，要求通入傳感器測試頭的氣體為500cc/min（1.0SCFH），壓力為大氣壓。持續通入該氣體，直到完成傳感器的安裝。（微量氧分析儀）

2、 在安裝前，請先熟悉O2X1編程和校準的步驟（見頁2-6）。然后，調整4-20mA模擬輸出，并將測氧的量程范圍設置到0-25%O2。

3、 打開密封盒（見頁1的圖3），取出氧傳感器。為了保持氧傳感器的能量，立即除去紅色貼片，進行下一步。

4、 調整傳感器，讓它的金層電極對準變送器的底座上具有彈性的接觸管腳（見頁1中圖4）。用手將傳感器緊緊壓在O2X1變送器上。

5、 **此時對新傳感器進行空氣校準（見頁5）。在0-25%的氧量程范圍時，正確的傳感器校準會使變送器4-20mA的模擬輸出端輸出17.4mA的電流。

6、 用滾花螺母將校準過的傳感器封裝在變送器的測試頭內，調整好變送器的位置（**按鍵朝外），用手擰緊滾花螺母。

7、 模擬輸出的讀數應該開始下降，平衡時會達到較低的氧含量。此時，重新設置需要的量程范圍。（微量氧分析儀）

8、 為O2X1供電。O2X1經過大約15秒鐘的初始化后，三個LED指示燈會同時短時間地亮起。為了提高PPM傳感器的測量精度，現在可以進行量程氣校準。

OX-1 OX-5 OX-3氧傳感器 氧電池 美國GE 1、 用非危險性的低氧含量氣體（例如：高純氮氣）吹掃取樣系統。在正常工作時，要求通入傳感器測試頭的氣體為500cc/min（1.0SCFH），壓力為大氣壓。持續通入該氣體，直到完成傳感器的安裝。2、 在安裝前，請先熟悉O2X1編程和校準的步驟（見頁2-6）。然后，調整4-20mA模擬輸出，并將測氧的量程范圍設置到0-25%O2。

3、 打開密封盒（見頁1的圖3），取出氧傳感器。為了保持氧傳感器的能量，立即除去紅色貼片，進行下一步。

4、 調整傳感器，讓它的金層電極對準變送器的底座上具有彈性的接觸管腳（見頁1中圖4）。用手將傳感器緊緊壓在O2X1變送器上。

5、 此時對新傳感器進行空氣校準（見頁5）。在0-25%的氧量程范圍時，正確的傳感器校準會使變送器4-20mA的模擬輸出端輸出17.4mA的電流。

6、 用滾花螺母將校準過的傳感器封裝在變送器的測試頭內，調整好變送器的位置（按鍵朝外），用手擰緊滾花螺母。

7、 模擬輸出的讀數應該開始下降，平衡時會達到較低的氧含量。此時，重新設置需要的量程范圍。

8、 為O2X1供電。O2X1經過大約15秒鐘的初始化后，三個LED指示燈會同時短時間地亮起。為了提高PPM傳感器的測量精度，現在可以進行量程氣校準。

OX-2氧傳感器 燃料電池

量程：氧氣測量范圍

0～1.0000%(10000PPM)

0-25%

精度：±0.01%

分辨率：±0.0001%

線性：±1%FS

模擬輸出：4～20mA

美國GE OX-5燃料電池氧傳感器適用于GE Panametrics oxy-iq氧變送器及O2X1氧分析儀，是一種高度可靠和具有成本效益的雙回路氧分析儀，線性化的4至20 mA輸出。它的措施，在十ppm的范圍內的氧氣和七的百分比范圍。所有的范圍是用戶可選擇的。這個緊湊的發射機采用*的傳感器技術，準確地測量各種氣體中的O2，即使在危險的環境中。